Varúðarráðstafanir í vindu

1. Best er að tryggja að dráttarbifreið og dráttarbifreið séu í beinni línu. Hyrnt tog getur annað hvort unnið gegn togkraftinum eða flækt stálstreng vindsins í annan endann. Ef ekki er hægt að stilla hornið er hægt að nota stefnusnúnar trissur.
2. Þegar vinningur er notaður til að draga þunga hluti eða farartæki skaltu alltaf fylgjast með spennu rafgeymisins. Ef rafgeymirinn er of lág, stöðvaðu aðgerðina strax og þvingaðu rafalann til að hlaða með því að auka snúningshraða hreyfilsins til að auka rafhlöðuna. Vegna þess að kraftur vindumótorsins er metinn, því lægri sem spennan er, þeim mun meiri straumur sem brýst í gegnum rafhlöðuna og stýrisliðið. Þvinguð notkun lágspennu getur fljótt dregið úr endingu rafhlöðunnar og gengisins í stjórnboxinu. Þegar spennan er lág mun afturdráttarhraðinn einnig hægja á.
3. Þegar verið er að draga þunga hluti eða farartæki sem erfitt er að draga er hægt að nota trissukubba til að mynda lykkju og auka grip.
4. Á meðan á dráttarferlinu stendur ætti að nota sanngjarnar aðferðir til að festa togpunktinn, svo sem að bora dekk, festa yfirbygging ökutækisins og nota verkfæri eins og trjábönd og jarðspjót. 5. Gakktu úr skugga um áreiðanleika kúplingsrofans til að forðast hættu meðan á björgun stendur.
6. Þegar vinningssnúran er notuð er nauðsynlegt að vera með hanska og setja gúmmípúða eða aðra hluti á snúruna til að koma í veg fyrir eyðileggjandi endurkast vinningsstrengsins eftir að hún brotnar.
7. Ef tíminn er naumur og ekki er hægt að tryggja snyrtilegan strengjasöfnun er einnig nauðsynlegt að losa kaðalgirðinguna aftur ef aðstæður leyfa og vefja kaðalgirðingunni snyrtilega utan um keflið. Forðastu að flækja kaðalgirðinguna í langan tíma.
8. Þegar hlutur er dreginn, ef nauðsynlegt er að losa stálkapalinn, skal nota losunarhnappinn með varúð, þar sem hann getur valdið því að stálkaðallinn festist eða flækist á keflinu. Það er hægt að nota í tengslum við kúplingu til að rétta stálkapalinn eins mikið og mögulegt er fyrir notkun.
9. Best er að útbúa 2 vindur fyrir hópferðalög, utanvegaferðir og könnun til að samsvara erfiðleikum eða hættulegum aðstæðum.
10. Vindan ætti að vera stíftengd við sterkasta og áreiðanlegasta hluta yfirbyggingar ökutækisins til að forðast aðskilnað frá yfirbyggingu ökutækis eða aðrar hættur við drátt.
11. Mig vantar líka vararafhlöðu, sem er rafmagnsrauf. Vindan getur fljótt tæmt rafhlöðuna. Tvöföld rafhlaða er nauðsynleg og hægt er að gera seinni rafhlöðuna stærri.